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机械厂的实习报告

时间:2024-05-23 01:17:45
机械厂的实习报告模板汇编5篇

机械厂的实习报告模板汇编5篇

随着个人的素质不断提高,报告的适用范围越来越广泛,不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的机械厂的实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机械厂的实习报告 篇1

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在xxx等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

1.实习目的:

通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

2.实习内容:

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间:

① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

19xx年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

自从19xx年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

(2) 19xx年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3) 19xx年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

(4) 19xx年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5) 19xx年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6) XX年,成立东风集团和雷诺公司

生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线:重车线、大车线、小车线

XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

机械厂的实习报告 篇2

近几年来,大学生找工作不容易。寒假是我锻炼的一个机会,我找到了一家机械制造企业去锻炼自己,真是感到无名的兴奋和愉悦,体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是,获益良多。体会到作为一个工人的艰辛,还有了解到各个部门的协调工作的重要性。这是我人生经历的一部分啊。

机械厂是两兄弟经历千辛万苦经营 ……此处隐藏5487个字……代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—-划线—-刨床(工艺上留加工余量)—粗车—热处理,调质—车床半精加工—磨—齿轮加工—淬火(齿面)—磨面;齿轮零件加工工艺:粗车—热处理—精车—磨内孔—磨芯,轴端面—磨另一端面—滚齿—钳齿—剃齿—铡键槽—钳工—完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理

最后,我们来到了质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会

在历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

对本次实习的体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

机械厂的实习报告 篇5

非常坚苦找到了一家企业承诺“收容”我,真得感触无名的奋发和愉悦。好像领会到了大门生找工作的坚苦,踏破铁鞋无觅处,我终究来到了南海区一家实业有限公司练习。固然练习的时候短之又短,可是,获益很多。要不是多得运营办理课的课程要求,我想也异国机遇获得这么好的练习机遇。

该公司部属企业有机器厂,彩印厂和纸品厂。我紧张是到其机器厂练习工作。

机器厂已经有二十多年的成长历史,以成为集研制、出产、销售、技巧培训于一体,具有高精度电脑把握机器加工中间等全套加工配置的大型专业包装配置制造厂。如今紧张出产瓦楞纸箱机器,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。另有与国际驰名度高的企业日本机器股分有限公司互助出产高精度、高效果、进步的自动平压模切机等。

该机器厂的构造机构配置很简洁。紧张是董事——秘书及管帐——经理办理各个部分。

因为机器厂的配置很进步,在出产线上不会像平常的工厂那样满布工人,紧张是某一两个人当真工作流程。这对我明白该工厂的出产流程供给了便利。

该厂出产的纸箱机器的需求量很巩固,是属于订单供货型的出产。因为产品的质量要乞降技巧含量要求都很高,是以,出产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的代价特别昂贵,在万元以上。

出产部分紧张包括,采购,技巧,出产,供给,销售。我被安排在供给部工作。但其工作其实不是坐在办公室清闲地写写东西,而是跟住部长到处跑,跑车间,乃至到表面去跑交易。

练习期间,恰好该厂正赶货,是与互助的日本企业的订单。出产进行得风起云涌。我在跟随供给部人员工作的时候,刚才发觉,供给这部分,在企业中极其紧张。

最终,供给部必须与来往企业打好交道。企业的供给部与卑鄙企业的雷同好与坏,直接感化产品的最终销售。他直接感化企业出产运作系统运行,是“包管企业产品格量、代价、交货期和办事的关键身分之一”。

我趁供给部的部长一有空,便向她问了很多很多的题目。她说,该厂的销售本来大部分由自家关联买家,不过紧张是老客户,干系模式紧张是——互助。比如与日本企业的互助等。这些老客户因为多年的互助,干系很牢靠,可是每当企业外联人员更换或其他特别环境时,每每会简单迷失客户,固然内里有很多内部因为不便利向我外人败露,但紧张是因为离职或退休的员工每每会带走或新员工不明白老客户的习性和本来的某些特别商定而让老客户恼火。所以,供给部员工的更换特别的谨慎。同时,客户的当真会分散开来,禁止客随人走的环境。

其次,供给部不但要搞好企业外的关心,跟出产实业部分的干系也特别的紧张。

每每在这时候,供给部是传达客户信息的紧张路子,向出产部分传达顾客的需求。

说到供给部与出产车间的雷同,我觉得一提的是部分间的配置。我觉得工厂的布局很公道,接待外宾的集会室,高层人员的办公室和其他各部分的办公室设在联合幢大楼里。彼其间隔很挨近。外宾来访时,可让他们见到工作人员的工作立场,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾呈现员工工作立场和工厂的美满轨制的机遇。

另有一个公道的地便利是,供给部地点的地方,有个门,这门专门便利供给部人员到出产车间去。为人员和部分的雷同供给了便利。

其后,我去拜访了公司的董事,提到这个工厂的部分布局题目的时候,让董事眉笑眼开,本来,工厂是董事的个人构筑计划,在思虑布局的时候,实在思虑到了部分雷同这个题目,特别是供给部与出产车间之间。这让我觉得有点自大,因为我也思虑到了他想的题目,更是因为,我把运营办理课上学到的供给链的知识,在练习中领会到了,思虑到了。

此次可贵的练习机遇,让我获益太多,毕生受用。我必定要牢紧记取此次的经历,把表面与实际联合起来,谦和进修,勤动脑筋,多脱手,不怕麻烦,找到属于本身的那片天。

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